Thundero(超轻综合公路车) 迅霆

综合型车架采用气动元素融合设计,在空气动力学效能与多场景适应性之间实现精准平衡。

 

秉持 “全场景性能兼顾” 的核心诉求,车架以全域适配几何为基底,打破路况限制,从容应对多元化骑行环境。依托专业级强悍性能调校,车架将刚性、轻量化与骑行稳定性深度融合,赋能使用者实现人车合一的操控体验,精准释放骑行潜能。

Endura(综合公路车)英途

采用全能型几何架构设计,在保障骑乘舒适度的同时,完美保留硬核竞技属性,做到舒适骑行与专业竞速两全。该车型进一步优化车架碳纤维叠层排布方式,让车架刚性更趋强悍扎实,踩踏发力直接传导、无冗余损耗,动力响应精准迅猛。

 

研发阶段更历经职业选手多轮实测与意见反馈迭代,反复优化调校出更可靠的车架几何参数与刚性表现,确保性能契合专业骑行需求,无论是日常训练还是赛场竞技,皆能稳稳胜任。

BLADE MAX(气动公路车)极锋

精准温控成型系统加持,让车架成型更致密紧实,结构稳固性拉满;数字化精准管控碳布叠层工艺,实现碳纤维的按需精准排布,每一处铺层皆贴合受力需求,轻量化与高刚性双向兼顾、性能无损。EPS 精密成型技术的运用,有效清除成型时的内部冗余废料,无负重余料加持,轻量化表现再进阶。

 

简约凌厉的气动造型,搭配流线型扁平管型设计,大幅优化空气动力学表现,有效降低正面风阻。

 

驰骋赛场时,可更轻松划破空气阻力,破风前行毫无桎梏,助力你在车群中强势突围、脱颖而出。

3万平生产基地

3万平生产基地

20年行业沉淀

20年行业沉淀

核心技术团队

核心技术团队

200道技术检测

200道技术检测

全方位售后服务

全方位售后服务

2006

2010

2013

2016

2020

2022

2025

2026

2006年

创始人Max从南车集团高铁制造专业毕业,2006年工作期间系统接触碳纤维材料,为其卓越性能与无限潜力所吸引,自此奠定将先进工程理念应用于碳纤维制品的技术根基。

2010年

Max投身碳纤维自行车设计与制造,建立自有ODM工厂,以“中国设计”为核心,成为早期服务欧美及本土品牌的ODM供应商之一。团队坚守“先做好产品,再卖产品”的理念,专注打磨每一处细节。

2013年

为深化国际市场布局,公司在海外设立研发与市场机构。凭借前瞻设计及自主研发的一体成型技术,公司产品赢得众多欧美知名品牌认可,输出了多款经典车型,积累了扎实的国际化经验。

2016年

SOBATO品牌正式创立。通过与全球设计师、骑手深度交流,Max洞察到市场对高质价比产品的需求,创新推出联盟化设计及DIY服务模式,形成以服务为导向的贸易体系,确立“助梦生活,永恒陪伴”的品牌理念。

2020年

疫情催化碳纤维自行车需求激增。SOBATO应对供应链挑战,持续投入高端产线建设。

2022年

打造3万平方米的现代化生产基地,配套自主研发的数字化管理系统,以规模与效率响应市场对品质的更高要求。

2025年

SOBATO已发展成为设计与制造一体化的高端自行车品牌。始终坚守“做好产品再卖产品”的初心,以高铁工程背景为底蕴,持续精研工艺,致力于与用户共创价值,不止于造车,更承载陪伴与梦想。

2026年

SOBATO,专为懂骑行、爱骑行的人而生。 助梦生活,永恒陪伴

火热招商中

我们诚邀拥有成熟品牌渠道、追求卓越品质与创新设计的合作伙伴。让我们以领先的碳纤维技术、稳定的量产能力与专业的工程支持,共同开拓高端市场,打造下一代标杆产品。

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